{"id":2019,"date":"2013-04-23T14:13:44","date_gmt":"2013-04-23T19:13:44","guid":{"rendered":"http:\/\/b0fcf05097.nxcli.io\/?page_id=2019"},"modified":"2013-04-23T14:14:48","modified_gmt":"2013-04-23T19:14:48","slug":"2019-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nct-us.com\/de\/2019-2\/","title":{"rendered":"BOEING 787 Jig K\u00f6rperbau"},"content":{"rendered":"<p>NCNCT unterst\u00fctzte MBB (ehemals Claas Fertigungstechnik) in den Aufbau der Transport-Vorrichtungen f\u00fcr den Boeing 787 Dreamliner. Wir lieferten 3 Techniker, die jeweils direkt aus der Luft-und Raumfahrtindustrie, den MBB Deutschland f\u00fcr die Montage und Pr\u00fcfung f\u00fcr jeden jig. Die Techniker reiste dann mit diesen Vorrichtungen zu ihren Basen in Japan und den Vereinigten Staaten (Washington, Kansas und South Carolina). Vor Ort arbeiteten wir direkt mit Boeing-Ingenieure, um eine strikte Einhaltung FAA-Vorschriften einzuhalten.<\/p>\n<p>Die Vorrichtungen selbst waren eine technische Herausforderung. Jeder Jig Verbindung zum Teil tragen sie oft nur Mikrometer Toleranz. Au\u00dferdem pr\u00e4sentiert das Gewicht jedes jig ein Problem f\u00fcr die Dreamlifter. Da einige der Vorrichtungen waren etwa hundert Meter lang war es zwingend notwendig, um Wege, um das Gewicht dieser massiven Konstruktionen zu reduzieren.<\/p>\n<p>Ca. 3 Minuten in den Video-Clip k\u00f6nnen Sie die Schablonen, die wir tragen jedes St\u00fcck der Dreamliner gebaut<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/f07HpUAuWgk?rel=0\" height=\"315\" width=\"420\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wir waren stolz darauf, ein Teil der Geschichte der Luftfahrt sein. Die 787 war die erste Produktion von Flugzeug Carbon-Composite-Materialien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NCNCT unterst\u00fctzte MBB (ehemals Claas Fertigungstechnik) in den Aufbau der Transport-Vorrichtungen f\u00fcr den Boeing 787 Dreamliner. Wir lieferten 3 Techniker, die jeweils direkt aus der Luft-und Raumfahrtindustrie, den MBB Deutschland f\u00fcr die Montage und Pr\u00fcfung f\u00fcr jeden jig. Die Techniker reiste dann mit diesen Vorrichtungen zu ihren Basen in Japan und den Vereinigten Staaten (Washington, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-2019","page","type-page","status-publish","hentry","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2019"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2021,"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2019\/revisions\/2021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nct-us.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}